广州挖掘机油缸***性价比出众「多图」

广州金龙油缸 隶属于广州市天河区广州金龙机械是一家***研发、生产挖掘机配件和机械设备的厂家。公司位于广州天河区，紧邻广州市环城高速公路和广园快递公路，交利。

　　公司多年来任借在加工技术、设备、人才、经验等方面的优势，自主研发、生产各种油缸，主营工程机械的油缸***维修各种油缸总成及元件。事工程机械的朋友们肯定是常常被液压油缸漏油的问题所困扰，对于挖掘机来说，液压油缸一旦漏油，就会出现举升缓慢、挖掘力不足等现象。

本文针对旋挖钻机比较常见的倾缸及加压油缸泄压问题进行分析论述。加压油缸在全缩状态加压时，作用在油缸导向套、前铰点的附加力，如此工况的频繁出现，极易造成导向套密封受载不均及磨损，从而无法保证加压油缸导向套密封件理想的使用寿命，甚至还会出现活塞杆“拉毛”和“啃杆”现象，从而进一步引起密封元件的损坏。

一、故障现象：

钻桅偏斜，动力头下滑，油缸锁不住

二、原因分析：

油缸泄压通常有两部分原因：

1、平衡阀内泄；

2、油缸内泄；

3、油缸外露。

三、排查方法：

1、观察油缸实际泄压情况，用记号笔标记油缸活塞杆位置，记录活塞杆单位时间变化的距离（参考标准：10小时***量小于5mm）；生产各种油缸，挖掘机油缸定做厂家，挖掘机液压油缸，小型挖掘机油缸，大型液压油缸，修复方法：活塞杆表面有轻微的划伤后，如不出现漏油的现象可忽略不计，但一定要引起重视，对液压系统进行清理，更换液压油及过滤芯。标记倾缸时，使桅杆接近水平状态；标记加压油缸时，可标记动力头位置，也可以听声音，如加压油缸泄压，通常能听到动力头下滑的“咔咔”声响。

2、检查油缸外露：油缸往复运行五次以上，观察活塞杆上是否有油膜。进行油缸回缩憋压，观察油缸导向套位置是否有油渗出。（参考标准，完全看不到油迹。）

3、检查平衡阀，将连接平衡阀的液压油管全部拆除，如平衡阀油口不停地滴油，则说明平衡阀内泄。（参考标准：一分钟小于10滴）也可以将左右倾缸平衡阀油管都拆除，进行对比，更容易发现问题。

4、如平衡阀泄油状态良好，则需要检查是否为油缸内泄。将油缸回缩限位置，拆除油缸大腔液压油管（靠近大腔侧），继续回缩油缸，记录油管出油情况（参考标准：1ml/min，约15-20滴油）

说明：

a) 测试平衡阀或油缸泄油时，记录稳定状态，前十秒元件有残油，不计。b) 如需拆卸平衡阀，先要保证油缸不力，结构件处于安全位置，必免油缸失控。c) 拆卸平衡阀前先拆阀座上的钢堵泄压。d) 如有错误或建议欢迎反馈。

广州金龙油缸 隶属于广州市天河区大观金龙机械配件经营部,是一家***研发、生产挖掘机配件和机械设备的厂家。公司位于广州天河区，紧邻广州市环城高速公路和广园快递公路，交利。旋挖钻机适应我国大部分地区的土壤地质条件，使用范围广，基本可满足桥梁建设，高层建筑地基础等工程的使用。公司坚持“自主研发”为中心 、“品质 为本，客户至上”为服务宗旨，从而赢得市场部断的发展和众多客户的信赖、支持。经多年的精心经营，公司的研发工程师团队已成功开发出一系列产品，并有能力对户的不同理念提供相应的核心技术 支持

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加压油缸缸头部位过早渗油原因找到后，在徐工旋挖钻机设计过程中采取了相应的对策。故障现象:大臂油缸缸筒开裂漏油问题分析:1、缸筒质量问题2、多路阀大臂过载溢流阀异常3、主安全阀压力设置过高或失灵检查办法:1、目测缸筒发现异常内部泄漏。为了弥补导轨上下方向滑块磨损动力头所产生的摆动量，动力头油缸支耳由原来的圆孔设计成长圆形结构，该孔的长度根据滑块允许的磨损量确定，从而消除钻机作业过程中，钻桅导轨前后方向因滑块磨损所产生摆动，引起加压油缸导向套、前铰点、活塞杆的附加载荷。

广州金龙油缸有限公司***从事液压件的加工定做，批发零售，维修旋挖机油缸，产品涉及液压油

缸等液压设备的大小型号油缸的加工定做研发公司多年来任借在加工技术、设备、人才、经验等方面的优势，自主研发、生产各种油缸，主营工程机械的油缸及维修各种油缸总成及元件。产品畅销海外，是一个具有良好发展前景和较强综合实力的企业。在施工现场作业的工程机械，其液压缸活塞杆表面被划伤或现象时有发生。液压缸活塞杆上的划痕应及时修复，否则将造成密封失效，导致液压缸漏油。当压力油从无杆腔进入时，活塞有效面积大的缸筒开始伸出，当行至终点时，活塞有效面积次之的缸筒开始伸出。对不严重划痕的处理，通常采用油石打磨方法清除毛刺。对于比较严重的划痕，通常采用拆下液压缸活塞杆进行刷镀处理。而刷镀处理修复周期长、成本高。为此我总结出在施工现场快速修复划痕的2种方法。

打毛涂胶法笔者在某次施工过程中，一个垂直支腿缸被钢筋剐伤，活塞杆表面出现2处划痕。其中1个划痕较轻，使用油石打磨很快即予以修复；另1个划痕是宽2mm、深1mm的凹坑，无法采用油石打磨处理方法予以消除。经咨询得知，用胶填充活塞杆划痕效果尚可，但填补稍大一点的凹坑效果不佳，填补不久胶就脱落。经查找相关资料，结合用胶修补经验，分析胶脱落的原因是胶黏附在活塞杆上的附着力不够。为此，尝试先打毛凹坑内壁，再用强力AB胶填充凹坑的方法进行修复。具体修复步骤如下：打毛和清理：先用冲子将凹坑内部均匀地打毛，以增加AB胶的附着力；再用高浓度酒精，清除凹坑及其周围的油污。涂胶和抛光：依照强力AB胶使用说明书的要求，将2组胶液按1:1比例挤在清洁的玻璃上，搅拌均匀后涂抹凹坑。综合以上几种修复工艺补焊只适用于工件的局部修复，无法提高使用寿命。涂抹时注意涂抹的胶液要略高于活塞杆表面，以为打磨和抛光留出余量。待胶液凝固后，进行打磨和抛光处理。按照打毛涂胶法将活塞杆表面修复后，经测试该机支腿伸缩灵活，无漏油现象。按照这种方法，在施工现场先后修复了6台机械的活塞杆，经长期使用均无异常。