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发布时间:2020-10-19 20:23:15
1、为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形,放置时应用垫木支承均衡。拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。
2、拆卸时应按顺序进行。由于各种液压缸结构和大小不尽相同,拆卸顺序也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液,然后拆卸缸盖,后拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时,对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用专用工具,禁止使用扁铲;对于法兰式端盖必须用螺钉顶出,不允许锤击或硬撬。广州金龙油缸机械有限公司,是一家***设计、生产液压缸及液压系统的公司。在活塞和活塞杆难以抽出时,不可强行打出,应先查明原因再进行拆卸。
3、卸卸前后要设法创造条件防止液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。例如,拆卸时应尽量在干净的环境下进行;拆卸后所有零件要用塑料布盖好,不要用棉布或其他工作用布覆盖。
4、油缸拆卸后要认真检查,以确定哪些零件可以继续使用,哪些零件可以修理后再用,哪些零件必须更换。
5、装配前必须对各零件仔细清洗。
防止措施:
1、保证度铬质量。
2、密封面的表面粗糙度对密封性能影响很大,其表面粗糙度Ra应不大于0.32μm,但表面粗糙度Ra也不能小于0.08μm推荐配合面表面粗糙度值 Ra0.08-Ra0.32μm之间。
现象十一:导向带龟裂、咬边
原因:
油缸的侧载力达到的导向带的耐压极限,长期在高压力下工作会使导向带快速出现老化及失效。
防止措施:
使用承压能力更高的导向带或多使用几道导向带。
广州金龙油缸有限公司隶属于广州市天河区东圃镇珠村西横路6号,主要生产各型号挖掘机液压油缸、挖斗,
广州金龙油缸有限公司始终坚持,以质量和服务求生存,不断创新,来满足市场的需求。
真诚地希望能与大众精诚合作,携手同进,共创双赢!
液压油缸就相当于液压系统的心脏,心脏出问题很难修补,所以液压油缸的维护就是要谨慎细致
油缸经过滚压后,表面没有锋利的微小刃口
通常情况下,在外部没有缝隙时,油缸沉降过快意味着负载油路走漏,判断挖掘机液压油油缸的密封性的直观办法是进行封堵实验(必定要注意安全)。
a.进举动臂沉降封堵实验时,先将动臂、斗杆摆放成90度角,封堵动臂油缸底腔油口和油管,再发动发动机将斗杆翻开,使铲斗脱离地上,即可丈量沉降速度。
挖掘机油缸沉降过快的也许原因有:
1.油缸内泄;
2.控制阀阀孔与阀杆处内泄;
3.过载溢流阀不良;
4.阀杆不在中位;
5.PPC阀不在中位。
什么是挖掘机油缸“爬行”?所谓的油缸杆爬行,是在挖掘***闭发动机以后,在这种静态下,油缸杆会产生一***移。
挖掘机油缸杆的“爬行”,这对挖掘机驾驶员们来说,比较常见,比较窝心,傍晚收工了,挖机大小臂位置没停好,明早上机一瞧,发现大小臂位置下沉了,就觉得这台机器有故障了。
其实呢,每台挖掘机出厂,对这个爬行指标都有一定的量化标准,理想状态没有爬行,而实际生产制造过程中,很难达到,因而设有标准上限和下限,只有当这个“爬行量”超过了上下限时,方可认定这台挖机有了故障。
检查缸内是否进入空气
A.如果是油液中混入空气,从液压泵吸进空气,可先排除液压泵进气故障;
B.对新液压缸、修理后的液压缸或设备停机时间过长的液压缸,缸内与管道中均会进有空气。可通过液压缸的放气塞排气,对于未设置有专门排气装置的液压缸,可先稍微松动液压缸两端的进出口管接头,并往复运行数次让液压缸进行排气。如从接头位置漏出的油由变为清亮后,说明空气已排除干净,此时可重新拧紧管接头。当然,各个生产厂家都有各厂家的极限标准,各有不同,就是大小臂、铲斗油缸杆也不尽相同。对用此法也难以排净空气的液压缸,可采用加载排气和往缸内灌油排气的方法排掉空气。
C.对缸内会形成负压的而易从活塞杆吸入空气情况,要注意活塞杆密封设计的合理性。
D.开机后先让液压缸以大行程和大速度运行,迫使气体排出。
2.请检查液压缸装配精度差,应提高液压缸的装配质量。
比如说活塞杆与活塞不同心时校正二者同轴度,活塞杆弯曲时校直活塞杆,活塞杆与导向套的配合采用H8/f8的配合,应严格按尺寸标准和质量标准使用正规厂家合格的密封圈、采用V形密封圈时,应将密封摩擦力调整到适中程度。
又比如说负载与活塞杆连接点尽量靠近导轨滑动面,活塞杆轴心线与载荷中心线力求一致,与导轨的接触长度应尽量取长些,载荷与液压缸的连接位置应以液压缸的推力不使载荷发生倾斜为准,导向要好,加工精度与装配精度要好,并注意润滑
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